
冯女士表示,在交涉的过程中,她一度可以接受修车的条件,但4S店的做法和态度,让她对这家奔驰4S店彻底失去信任:“最开始是想退换这辆车,他给我的解释就是这三包得达到五次以上修同样一个问题才能退换。但是我这个车虽然说送去四次了,他却没给我修,所以就达不到一个退换的标准。然后我的诉求就是想要赔偿。因为你卖给我的车就是有问题的车,我拿着车去你的4S店做检测,一而再再而三都检测不出来问题,我就没有办法保证,以后再出现任何问题你是否还会检测不到。4S店每次告诉我这个车是好的,这些话我都不能再相信了。”
汇市惊现“闪崩”在美股期货暴跌后,外汇市场上多个货币对出现“闪崩”。美元/日元一度下挫3.7%,至104.87,创出3月26日以来最低水平。(美元/日元走势 图片来源:Zerohedge、FX168财经网)澳元/日元跌幅更加惊人,该货币对一度下跌7.1%至70.642这一2009年5月以来的最低水平。
如何去理解中国股票市场投资呢,我们知道市场往往有时是非有效市场的,股价呈现随机游走的特性,那么一定存在着非理性繁荣的特征。市场参与者也很难定义价格和价值的匹配程度,往往市场参与者的预期主导着市场及股价的行情走向,这在过去2015年的市场振荡中体现的淋漓尽致。本人作为基金经理也时时刻刻检讨自己,不断修正自己的投资逻辑,形成稳定的风格特征,以便赢得基金投资人信任和理解。在此也深深感谢基金投资人的信任,也一定不负投资人的重托,为投资人创造投资价值。
如今,变化正在产生。“有一个变化令人感受深刻,就是客户对保险的认识、对代理人的服务要求发生了很大改变。以前代理人只需要掌握基本的销售技能,能把产品基本介绍清楚即可,但现在已经远远不够。”张可指出,“同业之间拼的不仅仅是产品,更是服务。作为产品和销售功能的延伸,要让服务吸引客户,增加客户粘性,从而形成产品的附加竞争力。”
时间倒回至一年前,对于2017年的业绩腰斩,长城汽车认为是营销方面的不足。于是2018年初,魏建军曾带领长城汽车开启了一系列改革举措,加大品牌推广力度,引入多位营销人才。以2018年足球世界杯为例,开赛前夕,公司重金邀请知名球星C罗代言WEY品牌,还成为了央视转播和《天下足球》冠名商。据有关媒体报道,长城汽车此次借势世界杯的营销费用,高达5亿元,大大刷新近年自主品牌营销推广的记录。
美达股份(000782)5月14日晚间公告,公司正筹划员工持股计划。员工持股计划持有的公司股票累计不超过股本总额的10%,涉及的股票拟通过二级市场购买等方式取得。责任编辑:张恒共享经济需要踩刹车张绪旺来源:北京商报高速公路是好东西,但飙车就不对了。近几年,共享经济(分享经济)开上了互联网高速公路,速度惊人、形象靓丽,每每形成规模效应——全产业链投注热情的时候,就不只是一辆车,更像一个狂野飙车的车队——你争我赶、惟恐掉队。